Hallo Leute,
seit gestern Abend habe ich mit meinem Super 3.0 24V Bj.97 folgendes Problem:
Wenn ich im Leerlauf stehe oder wenn ich zwecks schalten auskuppel, dreht der Motor viel zu hoch.
Ich stehe mit ca. 3000 Umdrehungen da.
Ich habe festgestellt, dass es vielleicht hilft, kurz im ersten Gang die Kupplung schleifen zu lassen, damit wieder normal Leerlauf läuft.
Vor einige Zeit habe ich gemerkt, dass es beim kalten Motor wenn ich während der fahrt auskupple, dreht der Motor ein moment höher. Das macht er aber seit letzten Monat nicht mehr.

Gaspedal klemmt nicht.

Woran könnte das liegen? Was meint ihr dazu? Kupplung?

Gruss
samy

Entweder zieht der Motor temporär Falsch- oder Nebenluft, hier wäre vor allem der Schlauch zwischen Luftmengenmesser und Drossselklappe ein Kanidat, oder der Leelaufsteller ist defekt.
Beim Schlauch vor allem an der Unterseite schauen, eventuell einmal ausbauen und etwas dehnen und knicken...
Der Leelaufsteller ist das Teil hinter dem Luftsammler, direkt neben der Drosselklappe. Hinten geht ein Kabel dran und es ist mit einem einfach verschraubten Metallbügel am Luftsammler befestigt.

Alternativ die Fehlercodes auslesen (lassen).

Gruß

Chris

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Danke Chris...werde ich nachschauen
Aber seit gestern dreht es wieder ganz normal...oder fast...
Im Leerlauf dreht der Motor bei ca. 1100U/min. ist doch ein wenig zu viel?!

Sollten es nicht ca. 900-1000U/min im Leerlauf sein?

Gruss
Samy

Überprüf auch mal den Gaszug. Eventuell ist der verdreckt oder die Einstellung ist nicht OK.

Gruß

Chris

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