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Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo
https://alfa164-forum.de/viewtopic.php?f=13&t=1294
Seite 3 von 4

Autor:  lenny2k [ Mo 15. Okt 2012, 12:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Passt auch ein 66303?

Autor:  reiner164TS [ Mo 15. Okt 2012, 13:23 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Sagen wir mal so:
In meinem 96er ist so ein Motor verbaut :)
Ob das nur die offiziellen Euro-Modelle waren, oder mehr geändert wurde ???

Autor:  Chris [ Mo 15. Okt 2012, 18:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Klar gibt es da einige Änderungen. Aber der Motor paßt und kann auch eingebaut/ angeschlossen - und somit verwendet werden.

Gruß

Chris

Autor:  reiner164TS [ Mo 15. Okt 2012, 18:16 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Mal etwas OT, falls ich den mal bei mir ersetzen muß:
Was wurde denn alles verändert?

Gruß
Reiner

Autor:  lenny2k [ Di 16. Okt 2012, 00:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

aber kein Plug and Play? Welche Änderungen gab es? Kabelbaum gleich? Ist das Steuergerät ein anderes?

Autor:  reiner164TS [ Di 16. Okt 2012, 09:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

lenny2k hat geschrieben:
Ist das Steuergerät ein anderes?
Ja, mit integrierter WFS

Autor:  Chris [ Di 16. Okt 2012, 18:27 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Grundsätzlich sind nur Innereien und Anbauteile die geändert sind. Der Motor kann so wie er ist eingebaut und anschlossen werden. Und er wird funktionieren. Zumindest wenn der Motor mechanisch und das Auto elektrisch/ elektronisch OK ist.
Quasi Plug and Play.

Gruß

Chris

Autor:  lenny2k [ Mi 17. Okt 2012, 00:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Danke Chris, dann kanns ja los gehen.

Autor:  lenny2k [ Mo 24. Aug 2015, 18:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Ahhh ein Glück hatte ich das Thema doch schon, hab gerade mit dem guten MontiKai gesprochen, der noch einen Motor rumliegen hat, leider den Falschen. Ich suche also immernoch einen 64305 Motor, dann kann ich den fast schon Oldtimer gewordenen 164 wieder auf die Straße bringen :)

Autor:  lenny2k [ Mo 24. Aug 2015, 18:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Zahnriemenriss bei 160 Km/h :/ Umbau auf 2,0 Turbo

Würde der hier ohne viel Aufwand passen?

http://www.ebay.de/itm/Motor-Gebrauchtm ... 3cf62a0761

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