Hallo!
Hatte bei meinem 164 2.0 TS folgendes Problem:
Startete den Motor und lies ihn im Leerlauf rennen. Dann fegte ich meine Bella vom Schnee frei. Also ich den halben Wagen frei hatte ist mir der Motor abgestorben. Dachte, ok es ist kalt, starte nochmals. Ging aber nicht da meine Batterie leer war
!Also Pannendienst geholt. Der kam drauf das der Keilriemen der Lichtmaschine locker war. Nun hat er diesen etwas angezogen und alles geht wieder. Er meinte aber der Keilriemen ist aber hinüber und man sollte ihn tauschen.
Jetzt meine Frage:
Es gibt ja 2 Keilriemen. Soll ich gleich beide taschen? Optisch sehen die gleich aus. Also dürften sie auch gleich alt sein? Beim Wechsel soll man irgendwas an Lichtmaschine, Wasserpumpe ect. fetten oder so? Und wie spanne ich den Keilriemen richtig? Hab mal was davon gehört das er richtig gespannt ist wenn man ihn zwischen Daumen und Zeigefinger nimmt und ihn dann mit mittlerem Kraftaufwand um 90 Grad drehen kann. Sollte ich sonst noch was beachten?
Ach ja und dann noch was blödes
, hab beim letzten Mal Öl nachgefüllt und den Öl-Deckel nicht gut draufgeschraubt. Gab natürlich ne große Ölsauerei im Motorraum. Der Pannenfahrer meinte ich kann das ganz einfach mit BREMSENREINIGER wegspritzen. Abgesehen davon das es sicher nicht erlaubt ist, kann ich mir da keine Kabel oder Gummiteile damit kaputt machen? Von Motorwäsche halte ich nicht viel, vor allem beim Zustand meiner Kabel *lol*Bitte um Infos, vielen Dank!
lg gino1980
