der größte Auwand war es (bei allen 3 Fahrzeugen) die von Vorbesitzern
verunstalteten Teile innen und aussen auszutauschen gegen oftmals neue
oder zumindest besser erhaltene... so waren immer irgendwelche Lüftungsdüsen
beschädigt ( was machen die Leute damit???), Verkleidungsteile teilweise gebrochen,
Tasten oder Schalter ausser Funktion gesetzt, Löcher in div. Verkleidungen oder am
Handschuhfach gebohrt, Kühlergrilllamellen gerissen, Lederteile zerkratzt,
Lichteinheiten (egal ob vo oder hi) ab- oder angebrochenn, Dichtungen nicht vorhanden, usw...
nun ist das alles und ich meine ALLES behoben.
Vielleicht bin ich ja ab und zu kleinlich aber bei mir hat immer der Allgemeinzustand mehr
gewicht gehabt als so kleine Makel, es kommt trotzdem aber vieles zusammen und unterm
Strich hab ich über Kurz oder Lang immer das ganze Fahrzeug (tw. mehrmals
zerlegt.
Mein Fazit: es ist echt schwer einen "suaberen" Gebrauchten zu finden
Zu den Ausstattungen:
bis auf je einen k&n sportluftfilter sind der Q4 und der QV soweit serie,
der QV hat einen REMUS Endtopf ohne Mitteltopf und Zimmermann Scheiben vorne
Der 1990er TS hingegen ist etwas mehr verändert:
H&R Federn,
Kleiner Remus Endtopf mit selbstgeschweisstem Endrohr und auch ohne Mitteltopf
FL Scheinwerfer
FL Hecklichtleiste
QV Schweller
Türverkleidungen und restl. Innenraum (rote Naht) vom QV 12V
Lederlenkrad aus einem QV 24V
Sportsitze und Hutablage von einem Q4
Komplette Infinity HiFi Anlage mit JBL Verstärker
Echtholz-Eichenparkett im Kofferraum
Einige Zender Deko Teile wie Schaltknauf, Türpinns, Schwellerleisten und der Öldeckel...
und nicht zu vergessen, nach einem Radiodiebstahl vor der eigenen Haustür:
eine Alarmanlage mit Ultraschall Innenraumüberwachung
Was ich persönlich ganz toll finde: die Klima Funktioniert tip top und ich hab an dem
Auto seit 2 Jahren nichts mehr gemacht ausser einem Ölwechsel.
-> Null technische Sorgen!!! bei einem Fahrzeug mit 210000km drauf, das soll mir wer nachmachen....
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