Nun ja, was die Benzinverbräuche beim 164 angeht, so wird man die auf annähernd einheitliche Zahlen kommen.

Meine 12V habe ich mit 10 Liter/100 km nur fahren können wenn ich mich zurückgehalten habe oder auf der Autobahn mit Geschwindigkeiten von 180 - 200 km/h "gerollt" bin. Also Autobahn frei, keine Bremsmanöver und keine Drehzahlorgien. Im Altagsbetrieb waren es mindestens 12 Liter eher 13 - 14 Liter, manchmal auch 15 Liter auf 100 km.
Anders wieder bei den QV oder 164ern mit modifizierten Motoren. Die QV waren auch beim "Rollenlassen" auf der Autobahn selten unter 12 Liter zu bekommen. Stadtverkerkehr machten nach oben hin weniger aus als Landstraße mit häufigerem Erreichen von höheren Drehzalbereichen. Im Schnitt waren es mindestens 15 Liter auf 100km - mit Spitzen bis 16, knapp 17 Liter auf 100km.
Modifizierte 12 Ventiler lagen ähnlich, wobei hier - wenn vorhanden - immer das kurze Getriebe des QV zum Drehen animiert. Hohe Benzinverbräuche stellen sich da von ganz alleine ein...
Mit dem langen Seriengetriebe lagen die Verbräuche irgendwo bei denen der "normalen" 12V.

Beim 24V ist der Verbrauch irgendwie immer etwas weniger als man erwartet - aber auch immer höher als beim 12 Ventiler. Wobei sich mehr als 16 Liter nur bei extremen Drehzahlorgien verwirklichen lassen.
Gemischter Fahrbetrieb im Urlaub dieses Jahr (Autobahn mit maximal 180km/h, viel Landstraße - im Regelfall mehr als 100km/h und bei Überholmanövern auch mal über 6.000 U/min gedreht) ergaben auf 1.600 km im Schnitt 12,3 Liter auf 100 km.
Ein 164 QV 12V ähnlich gefahren brauchte deutlich mehr.
Generell ist es aber so das die 24V Steuergeräte mit einer "guten Vollastanreicherung" abgestimmt sind.

Von daher, der 164 ist kein Säufer - aber auch kein Kostverächter. Auf jeden Fall eigentlich nicht mehr zeitgemäß...

Was den Bericht angeht, er hätt besser sein können. Aber immerhin wird in einer Oldtimer Zeitschrift überhaupt einmal etwas über den 164 geschrieben. Gut die Autobild hatte in der Klassikvariante mal einen kurzen Artikel über einen Phantasie-164: Alfa Romeo 164 Super 3,0 V6 24V QV (oder war es ein Q4 am Ende?) und die Motor Klassik hat im Youngtimerheft auch mal was über einen TS gebracht. Redakteur Alf Cremers muß man aber schon mögen um diesen Artikel über den 164 auch gut zu finden...

Gruß

Chris

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na ich denke mal meine 164er sind da relativ repräsentativ: geringster verbrauch 10,7 (automatik) bzw 10,8 (schalter) höchster verbrauch 18,5 (automatik) bzw 16,7 (schalter)
http://www.spritmonitor.de/de/detailans ... ?cdetail=1 automatik
http://www.spritmonitor.de/de/detailans ... &cdetail=1 schalter
aber ich bin eigentlich immer recht flott unterwegs, also denke ich dass ein "normaler" fahrer auch unter 10 liter kommen kann... z.b. die schweizer, die eh nur 120 fahren dürfen

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Was die Verbräuche angeht, stimme ich den Feststellungen von rd. 11-12L/100km bei Landstraße und Autobahn und ausgeglichener, zügiger Fahrweise zu. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten werden selbst moderne Motoren ähnlicher Leistungsfähigkeit kaum besser abschneiden. Anders sieht's dann im (Hamburger) Stadtverkehr aus (aber den muss man ja auch mehr nach Betriebsstunden als nach km berechnen).

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Also was den Verbrauch angeht, hab ich da mal den Vogel abgeschossen.
Ich hab das früher schon mal gepostet und zwar war das eine Fahrt nach Brunsbüttel.
Es ging verkehrsbedingt nicht schneller als max. Km/h 160, aber das Ding hat nicht mehr als 8,7 l auf 100 Km gebraucht.
Ich dachte damals ich hab mich verrechnet, aber das war einfach so.
Im Gegensatz dazu steht ein Golf 5 den ich mir gemietet hatte, als ich meinen Spider aus Berlin geholt habe.
Bei annähernd gleicher Geschwindigkeit und diese nahezu konstant, hat die Möhre 15 l gesoffen
Der Spider hat nur nen 50 l -Tank und war, als ich zu Hause war noch 1/4 voll.
Meine Meinung über diese Superduper Ökoautos muß ich glub ich nicht weiter kund tun.

Soviel dazu,
Grüße
Metinelli

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Hab den Artikel leider noch nicht in der Hand...

Thema Verbräuche hatten wir ja schon mal, Rekord sind 7,6 L MQ, BJ 91, 3,0 12V, Allerdings bei Tempo 100 auf der Autobahn.

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91´er 164 12V, im Dornröschenschlaf
97´er 164 12V Super
Jaguar, XJ 40, 3,6, Bj. 87, in Wiederbelebung

Theoretisch kannst Du Dir den Artikel auf Seite 2 - unter den JEPGs - als PDF runterladen...


LOL Wenn ich mit meinem Werkstattauto - einem Seat Inca 1,4i - mit 100 auf der Autobahn rumschleiche braucht der gar nur 4,5 Liter. . Und das mit Sommerreifen: vorne 7,5 * 16, hinten 9 * 16 - jeweils mit 215/40 16.

Gruß

Chris

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Is someone willing to scan the article and put it on this site?? Thnx!

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defekt:
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Danke!

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Moin,
unter 10 Liter geht definitiv, wollt es mal wissen und hab mich einige Zeit selbstkasteit. Ergebnis um 9,5 Liter.
Das ist dann aber kein Fahren mehr.
Normalverbrauch im mixverkehr ca. 11 Liter, auch bis 16 Liter im Winter mit kurzstrecke hatt ich schon.
Aber was soll`s: Wer D-Zug fährt muß Zuschlag zahlen.

mfg

Sven

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