Chris hat geschrieben:
obenhaus hat geschrieben:
... und heute noch Basis für die Diesel bei Jeep ist,
Schon lange nicht mehr...
Der 2,8 CRD ist doch schon eine Neu- und nicht nur eine Weiterentwicklung? Auch egal, hier geht's ja um Alfa. Aber immerhin stehen einem in Motorfragen mit dem 164 TD sowohl Alfa- als auch Chrysler-Werkstätten zu Hand.
Der VM-Diesel im 164 hat definitiv keinen Zahnriemen. Nicht mal eine Steuerketten. Der Ventiltrieb erfolgt über Stirnräder. Das ist ein richtiges Stück Alteisen. Wurde aber in der Fachpresse als robust gerühmt. Habe jüngst noch den Fahrbericht der auto motor und sport in der Hand gehabt. Schon 1992 (?) wurde die Laufkultur als "vom alten Schlage" bezeichnet. Die darin noch als ausgezeichnet bezeichneten Fahrleistungen dürften einem 115-PS-untere-Mittelklasse-Diesel heute allerdings hinterherhinken.
Ach so... ums nicht zu vergessen: Solltest Du in einem Ballungsraum mit Feinstaubproblemen zuhause sein, dann laß' die Finger von dem Auto (auch wenn das, was so ein old-school-Diesel emittiert, vielleicht schon kein feiner Staub mehr ist
).
