Herbst / Winterzeit ist Frostbeulenzeit und die Heizung an meinem 164 ist subjektiv recht mau. Also es wird zwar warm, aber gefühlt könnte da auf der höchsten Stufe deutlich wärmere Luft hinausströmen.
Das Thermostat ist neu und ok, Kühlwasser ist ausreichend drin - kann es sein, dass sich etwas Luft im/am/um den Wärmetauscher herum befindet?
Wenn ja, wie kann ichs entlüften?

Schöne Grüsse
Waldek

Der 164 ha ja wie viele modernen Autos kein Heizunsgventil mehr. Das Kühlwasser durchströmt den Kühler/ Wärmestauscher ständig - die Luftmischung findet mit einer Luftklappe, die je nach stellung mehr oder weniger kalte Luft durch den Wämetauscher strömen läßt.
In 99% aller Fälle liegt das Probelm an der Ansteuerung der Luftmischklappe.

Hast Du Klima? Gib mal Details, sonst schreibe ich mir die Finger wund...

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Hallo Chris,

es ist immer noch das vor-FL-aber-schon-MQ-Modell BJ 7/92 (EZ 8/93) mit alter und funktionierender Klimaanlage. Die Temperaturregelung funktioniert so weit und ist auch gut abgestuft, aber die maximal verfügbare Heizleistung ist meiner Meinung nach eher gering. Es könnte auf der Stufe "HI" wärmere Luft austreten.
Nochmal genauer:
Die Stufe "Kalt" ist wirklich kalt, bei eingestellten 23° ists echt angenehm, bis 28° merkt man pro Grad einen Unterschied - darüber hinaus ist der Unterschied nicht mehr so deutlich. Auf der stärksten Heizstufe kommt keine heisse, sondern etwas wärmere Luft als die bei 28° und höher...

Schöne Grüsse
Waldek

Würde sagen, check mal das Thermostat. Unter Umständen ist aber auch motorseitig alles OK und liegt an z.B. dem Innenraumtemperatursensor. Prüf mal die Klimaautomatik (so etwas hat der 164 "vor-FL-aber-schon-MQ-Modell" doch?) auf Fehlercodes: http://www.alfa168.net/werkstatt/164/ac_92.htm

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net

Ich habs bereits geprüft. Keine Fehler...
Dass das Thermostat schaltet, erkennt man sogar an der Temperaturanzeige - die geht nach dem Starten auf 95° hoch, fällt irgendwann recht plötzlich auf knapp <90 und steigt danach wieder ein wenig, bleibt dann bis zum Ende der Fahrt auf konstantem Niveau.

Schöne Grüsse
Waldek

Schau mal ob die Luftmischklappe richtig arbeitet. Eventuell sind die Zahnräder der Stellmotoren zahnlos... Oder was auch ab und zu vorkommt, ist eine defekte Steuereinheit. Letzter sollte ich aber über die Eigendiagnose aussortieren lassen. Wobei die Verison vor FL/Super ja in Massen zum Tauschen und Ausprobieren verfügbar ist.

Gruß

Chris

_________________
www.alfa168.de - www.alfa164.de - www.alfa164-forum.de - www.alfa168.net