Vor gut 2 Jahren habe ich den 164 Automat eingemottet, nachdem er wegen zu geringer Kompression nicht mehr anspringen wollte.
Nun bin ich am überlegen, den Motor zu revidieren. Ohne in den Motor geschaut zu haben, fürchte ich, dass nach der Zeit nicht nur die Kolbenringe zu ersetzen sind.
Daher habe ich mal bei den einschlägigen Händlern (online) nach Kolben und Buchsen mehr für den 3.0 24V gesucht: Fehlanzeige, keine mehr gelistet - auch nicht für 166/916.
Die Ersatzteillage wird offenbar immer ros(t)iger
_________________
Steueranwalt in Hamburg und Zürich1993 Alfa Spider 2.0 IE nero
1993 Alfa 164 S V6 24V blu genoa
1993 Alfa 164 S V6 24V CAE blu genoa
2000 Alfa Spider 3.0 V6 grigio eclisse
2001 Alfa 156 V6 24V blu vela